最近車市精彩紛呈,一方面,成都車展如火如荼地開展,同時(shí),為了迎接即將到來的金九銀十,各大車企紛紛發(fā)力推出新車型搶占市場,定位于緊湊型家用轎車的全新東風(fēng)標(biāo)致408,捷豹首款國產(chǎn)緊湊型SUV E-PACE、年輕、運(yùn)動(dòng)科技范十足的吉利繽瑞,還有即將上市的“年輕力量美學(xué)”代表吉利繽越,輕奢品牌領(lǐng)克旗下的第三款車型領(lǐng)克03....各色新車型陸續(xù)登場,你方唱罷我登臺,無一不吸引足了人們的目光。
所謂內(nèi)行看門道,汽配圈中人必定更加關(guān)注這些車型為后市場帶來了哪些新動(dòng)向。眾所周知,主機(jī)廠對配套零部件的質(zhì)量有著近乎嚴(yán)苛的管控體系,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟少忂x點(diǎn)流程,嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)都使得是否加入主機(jī)廠的供應(yīng)商體系成為行業(yè)衡量零配件供應(yīng)商生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力的一項(xiàng)不成文的標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí)進(jìn)入多家主機(jī)廠的配套體系的供應(yīng)商可以說是行業(yè)中無可爭議的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。據(jù)了解,無論是東風(fēng)標(biāo)致408,還是捷豹E-PACE,抑或是即將上市的吉利繽越、領(lǐng)克03,這些風(fēng)尚新車同時(shí)擁有一個(gè)共同的蓄電池供應(yīng)商,那就是理士國際技術(shù)有限公司。
理士國際成立于1999年,在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽以及國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度共擁有9個(gè)生產(chǎn)基地,占地面積110多萬平方米,擁有97條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備,以及廣東、江蘇、安徽三個(gè)專門的蓄電池研究開發(fā)中心,共同構(gòu)成先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫,擁有國內(nèi)外50多個(gè)銷售公司及辦事處,其產(chǎn)品銷往全球110多個(gè)國家和地區(qū)。
作為一家快速成長的國際化高科技企業(yè),理士國際以為人們提供可靠與創(chuàng)新的電力供應(yīng)為企業(yè)愿景,以成為有競爭力的、技術(shù)領(lǐng)先的蓄電池世界級制造商為目標(biāo),持續(xù)不斷地加大研發(fā)創(chuàng)新投入,努力打造世界級的中國品牌。為此,理士國際在品質(zhì)控制上,成立專業(yè)的質(zhì)量管理中心,成功通過了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證,擁有900余項(xiàng)國家專利技術(shù),參與牽頭或者起草國家標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng),并與國內(nèi)外知名高校進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)交流合作,建立產(chǎn)學(xué)研基地,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。
同時(shí),理士國際秉承著以客戶為中心的核心價(jià)值觀,順應(yīng)市場需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)與改良,為尋求與客戶的共贏不懈努力。經(jīng)過多年成長,理士國際現(xiàn)已發(fā)展成為中國最大的蓄電池出口商,中國最大的備用蓄電池生產(chǎn)商,起停電池的主流供應(yīng)商,中國最大的摩托車電池生產(chǎn)商,中國動(dòng)力電池成長最快的供應(yīng)商之一。同時(shí),理士國際以其齊全的產(chǎn)品型號、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為沃爾沃、路虎、DS等眾多汽車廠家的合作伙伴,更是憑借SAE起停應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)核心成員和中國起停標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主任委員身份為規(guī)范起停電池的生產(chǎn)應(yīng)用做出積極的貢獻(xiàn)。
AGM
EFB
面對即將迎來的20周年,理士國際正穩(wěn)步邁向新的階段,嶄新的征程已經(jīng)鋪開在理士國際和廣大用戶的面前。未來,理士國際將持續(xù)踐行“以客戶為中心”的價(jià)值觀,不斷打造改良各類產(chǎn)品,完善銷售網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)水平,增強(qiáng)“理士”品牌力,為中國品牌更添一份彩。
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