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  一塊動力持久、續(xù)航穩(wěn)定，真正意義上免維護的電池對追求長效續(xù)航的消費者來說至關(guān)重要，傳統(tǒng)的電池長期不使用，電量會逐漸消耗，到了寒冷的天氣，這種消耗就會劇增，耽誤出行。

  現(xiàn)在有了理士這個“綠巨人”電池加持，電動車長效續(xù)航升級方案隨之而來，適配各類型電動車，改善車輛的性能、持久度、壽命等使用情況。

  理士獨有的富能活化因子聚能硅技術(shù)和納米級膠體電解質(zhì)，保持電池在低溫狀態(tài)下放電時活性物質(zhì)較高的利用率，保證充放電效率，使電池容量不會跟隨溫度降低而驟減，電池更耐低溫，在寒冷冬季也能夠保證充足的動力。

  事實勝于雄辯，短短7天，理士就連續(xù)開啟 4場“低溫挑戰(zhàn)”續(xù)航拉力賽，用事實說話，以優(yōu)異的成績驗證理士動力電池強大性能與行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)異品質(zhì)。

  10月下旬的 山東新泰早已秋風(fēng)瑟瑟，但再寒冷的天氣也阻止不了騎手們高漲的情緒， 10輛參賽車輛，8個知名品牌電動車（綠能、臺鈴、愛瑪、新蕾、海寶、福田五星、雷邁及江蘇凱立克）的支持，全長85.8公里的賽程，沿途車行客戶及消費者的注目，拉力賽正式開始，向著目的地發(fā)起沖擊。

  天慢慢的黑了，經(jīng)過近5個小時的辛苦騎行，騎手們完成85.8公里的賽程抵達(dá)終點，理士MSB各型號電池續(xù)航里程和最終剩余電量的成績記錄，讓他們疲憊的臉上綻放出笑容，驗證了MSB強勁的電池實力，再疲憊也值了。

  理士MSB 72-20電池，搭載綠能600w電摩，成功續(xù)航85.8公里，余電40%！

  理士MSB 60-22電池，搭載新蕾600w兩輪車，成功續(xù)航85.8公里，余電20%！

  理士MSB 60-45電池，搭載江蘇凱立克800w，成功續(xù)航85.8公里，余電40%！

  理士MSB 48-22電池，搭載綠能國標(biāo)350w兩輪車，成功續(xù)航85.8公里，余電30%！

  理士MSB 60-58電池，搭載海寶獵豹1000w三輪車，成功續(xù)航85.8公里，余電20%！

  理士MSB 60-75新能源電池，搭載雷邁1500w四輪電轎，成功續(xù)航85.8公里，余電30%+！

  理士MSB 60-58電池，搭載福田五星800w三輪車，成功續(xù)航85.8公里！

  理士動力電池上市以來，可以說是戰(zhàn)勝了每一個嚴(yán)寒酷暑。實踐出真知，理士動力電池以每一場拉力賽的優(yōu)異成績，讓剛接觸理士電池品牌的消費者驚喜，使已經(jīng)使用理士電池的消費者堅持，給還在探索電動車電池的消費者以正確的方向。

  理士動力電池，以嚴(yán)謹(jǐn)與品質(zhì)締造消費者出行安全保障！這是理士的初心，也是理士的決心！