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理士蓄電池失效可能有多種原因形成的，例如硫化、失水、熱失控、活性物質(zhì)掉落、極板軟化等等，接下來(lái)將逐個(gè)為我們介紹和剖析。


理士蓄電池充放電的進(jìn)程是電化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)程，放電時(shí)，生成硫酸鉛，充電時(shí)硫酸鉛復(fù)原為氧化鉛。

理士電池充電發(fā)熱的另一個(gè)原因便是硫化，硫化直接導(dǎo)致理士蓄電池內(nèi)阻添加，這就進(jìn)一步形成蓄電池充電發(fā)熱，發(fā)熱又使氧循環(huán)電流上升，所以硫化嚴(yán)峻的蓄電池，熱失控產(chǎn)生的機(jī)率比較大。
為了添加蓄電池的容量，現(xiàn)在蓄電池的極板數(shù)量遍及采用添加極板方法，這就導(dǎo)致隔板相對(duì)比其他電池的隔板薄一些，負(fù)極板的硫酸鉛結(jié)晶長(zhǎng)大，充電以后呈現(xiàn)少數(shù)硫酸鉛遺留在隔板中，遺留在隔板中的硫酸鉛一旦被復(fù)原稱為鉛，堆集多了，蓄電池電池就會(huì)呈現(xiàn)微短路，這種現(xiàn)象叫做“鉛枝搭橋“。


不少蓄電池在單體測(cè)試中，可以獲得比較好的成果，但是，對(duì)于串連蓄電池組來(lái)說(shuō)，因?yàn)槿萘坎?、開(kāi)路電壓低等原始配組誤差，充電時(shí)電壓高的電池會(huì)添加失水，電壓低的電池會(huì)欠充電，放電的時(shí)候，電壓低的會(huì)呈現(xiàn)過(guò)放電，形成理士蓄電池硫化。

理士UPS電池技術(shù)維護(hù)技巧與方法
目前UPS電池使用的一般為免維護(hù)蓄電池，但是在某些些情況下，維護(hù)UPS電池不僅有助于保持電池的持久性，而且也可以防止UPS ，所以UPS電池的維護(hù)是十分必要的且有實(shí)際意義的一項(xiàng)。
1. 有些UPS電池欠壓是由于UPS逆變器末級(jí)驅(qū)動(dòng)電路損壞，造成電池放電所致。若在修好電路故障后，及時(shí)將電池接入原電路充電，仍然會(huì)使電池復(fù)好如初。問(wèn)題在于，欠壓的電池?zé)o法使UPS啟動(dòng)成功，即切換到市電(充電)狀態(tài)。此時(shí)，可用如下辦法解決：
2.先用好的電池將UPS啟動(dòng)到市電狀態(tài)后，再撤掉好電池?fù)Q上待充電的欠壓電池。注意：調(diào)換電池時(shí)，要求UPS空載運(yùn)行。一般UPS進(jìn)入市電狀態(tài)后，只要保持輸入市電正常，撤掉電池不會(huì)影響市電供電狀態(tài)。

    3.將欠壓的電池先充電到10.5V以上，再接入原UPS電路，便可使UPS成功啟動(dòng)。給欠壓的電池充電，可利用微機(jī)電源中的+12V電源給電池直接充電。充電中注意觀察充電電流，

    根據(jù)測(cè)出的實(shí)際充電電流，以確定是否加限流電阻。

1. 活化處理是指對(duì)電池的均衡充電。下列幾種情況都會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大、端電壓太低或容量減小，這些電池需要通過(guò)均衡充電來(lái)恢復(fù)其原有的性能指標(biāo)。
2. 長(zhǎng)時(shí)間放置不用，超過(guò)靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間的電池。常溫環(huán)境，一般UPS電池的靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間為9個(gè)月。當(dāng)溫度為31～40℃時(shí)，靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間為5個(gè)月。
3.放電后未能及時(shí)充電的電池。
4.長(zhǎng)期工作于浮充狀態(tài)(即UPS長(zhǎng)期工作于市電狀態(tài))并超過(guò)靜態(tài)存儲(chǔ)時(shí)間。
5.不慎放電，將電池端電壓放至低于終止電壓。均衡充電電流一般選0.3C或略小于0.3C。額定電壓為12V的電池，均衡充電電壓一般選14.5V。沒(méi)有專用充電器的用戶，可參考上述數(shù)據(jù)搭接出復(fù)活舊電池所需的電路。

常用型號(hào)規(guī)格書(shū)

理士蓄電池DJM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。
理士蓄電池DJM系列產(chǎn)品特性
1. 壽命長(zhǎng)。 2. 自放電率極低。 3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。 5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。 7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。
理士蓄電池DJM系列應(yīng)用領(lǐng)域
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng) 4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號(hào) 7. 航空信號(hào) 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備 10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
曲線圖片
產(chǎn)品規(guī)格表
電池型號(hào) Battery Model    額定電壓 Voltage (V) 額定容量 Nominal Capacity (AH)                                                            外形尺寸 Dimension (mm)                                      端子形式 Terminal 20HR 10HR 5HR 3HR 1HR 長(zhǎng) 寬 高 總高 1.80V/Cell 1.80V/Cell 1.75V/Cell 1.75V/Cell 1.67V/Cell Length Width Height Total Height DJM1238 12 40.2 38.0 33.3 30.3 23.4 197±2 165±1 170±1 170±1 T6 DJM1240 12 42.4 40.0 35.0 31.8 24.6 197±2 165±1 170±1 170±1 T6 DJM1245 12 47.8 45.0 39.4 35.7 27.7 197±2 165±1 170±1 170±1 T6 DJM1250 12 53.0 50.0 43.8 39.9 30.8 257±2 132±1 200±2 200±2 T6 DJM1255 12 58.4 55.0 48.2 43.8 33.8 229±2 138±1 205±2 226±2 T6 DJM1260 12 63.6 60.0 52.5 47.7 36.9 259±2 168±1 208±2 214±2 T6 DJM1265 12 69.0 65.0 57.0 51.6 40.0 348±3 167±1 178±1 178±1 T6 DJM1275 12 79.6 75.0 65.5 59.7 46.1 348±3 167±1 178±1 178±1 T6 DJM1275H 12 79.6 75.0 65.5 59.7 46.1 259±2 168±1 208±2 230±2 T6 DJM1280 12 84.8 80.0 70.0 63.6 49.2 259±2 168±1 208±2 214±2 T6 DJM1290 12 95.4 90.0 79.0 71.7 55.4 330±3 173±1 212±2 220±2 T11 DJM1290H 12 95.4 90.0 79.0 71.7 55.4 305±3 168±1 207±2 213±2 T6 DJM12100 12 106 100 87.5 79.5 61.5 330±3 173±1 212±2 220±2 T11 DJM12120 12 127 120 105 95.4 73.8 410±3 177±1 225±2 225±2 T11 DJM12140 12 148 140 123 111 86.1 344±3 171±1 274±2 280±2 T11 DJM12150 12 159 150 132 119 92.3 485±3 170±1 240±2 240±2 T11 DJM12180 12 191 180 158 143 111 530±3 209±2 214±2 220±2 T11 DJM12200 12 212 200 175 159 123 522±3 240±2 218±2 224±2 T11 DJM12230 12 244 230 202 183 141 522±3 240±2 218±2 224±2 T11 DJM12250 12 266 250 219 199 154 522±3 268±2 220±2 226±2 T11 DJM660 6 63.6 60.0 52.5 47.7 36.9 185±1 112±1 205±2 205±2 T3 DJM6100 6 106 100 87.5 79.5 61.5 195±1 170±1 206.5±2 212.5±2 T6 DJM6120 6 127 120 105 95.4 73.8 280±2 128±1 203±2 203±2 T6 DJM6150 6 159 150 132 119 92.3 260±2 180±1 247±2 253±2 T7 DJM6180 6 191 180 158 143 111 322±3 178±1 228±2 234±2 T11 DJM6200 6 212 200 175 159 123 322±3 178±1 228±2 234±2 T11

?問(wèn)：怎樣確定電池的安裝方式？

答：對(duì)于采用AGM技術(shù)的閥控電池，高型設(shè)計(jì)的理士蓄電池在安裝時(shí)應(yīng)選擇水平臥放，以免在使用過(guò)程中產(chǎn)生電解液分層。安裝時(shí)，主要考慮安裝面積和地面承重，比較適合于電池放在一樓或地下室，對(duì)于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊(cè)”。超出“安裝手冊(cè)”以外的，由技術(shù)人員為客戶進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，也稱之特殊設(shè)計(jì)。

?問(wèn)：為什么高型電池最好采用臥放，低型電池最好采用豎放？
答：高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層，放置時(shí)間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長(zhǎng)期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重，縮短電池使用壽命。
低型電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放將有效地減少電池漏液的可能，因此矮型電池宜選擇堅(jiān)立放置。

?問(wèn)：為什么新舊電池、不同類型電池，最好不要混合使用？
答：由于新舊電池、不同類型電池的電池內(nèi)阻電壓大小不一，電池在充放電時(shí)差異明顯，如串聯(lián)使用會(huì)造成單只過(guò)充或欠充；如果并聯(lián)使用，則會(huì)造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。

?問(wèn)：理士電池在運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中，需經(jīng)常檢查哪些項(xiàng)目？
答：（1）電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓；
（2）電池連接條有無(wú)松動(dòng)、腐蝕現(xiàn)象；
（3）電池殼體有無(wú)滲漏和變形；
（4）電池的極柱、安全閥周圍是否有酸霧溢出。

?問(wèn)：什么叫浮充電壓？怎樣確定電池的浮充電壓？
答：浮充使用時(shí)蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值，在該電壓下，充放電量應(yīng)足以補(bǔ)償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環(huán)的需要，保證在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)使放過(guò)電的電池充足電，這樣就可以使蓄電池長(zhǎng)期處于充足電狀態(tài)，同時(shí)，該電壓的選擇應(yīng)使蓄電池因過(guò)充電而造成損壞達(dá)到最低程度，此電壓稱之為浮充電壓。

?問(wèn)：新安裝的電池，有些壓差較大，會(huì)影響使用嗎？
答：新安裝的電池，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻，因?yàn)閯偸褂昧蛩犸柡投容^高，氣體復(fù)合效率差，運(yùn)行后飽和度略微會(huì)下降，電池浮充電壓也會(huì)均勻。

?問(wèn)：電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中，電池電壓不均有哪些原因？

答：目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì)，誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合，從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。
另電池串聯(lián)的連接條壓降大；極柱與連接條接觸不良；新電池在運(yùn)行3~6個(gè)月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

?問(wèn)：電池浮充運(yùn)行時(shí)，落后電池如何判斷？
答：落后電池在放電時(shí)端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測(cè)量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測(cè)量均是最低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對(duì)電池組均衡充電。
例如，對(duì)于在浮充狀態(tài)的電池，如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視.

?問(wèn)：電池有時(shí)有略微鼓脹，會(huì)影響電池使用嗎？
答：由于電池內(nèi)存在著內(nèi)壓，電池殼體出現(xiàn)微小殼體的鼓脹程度，一方面廠家要注意安全閥的開(kāi)閥壓，使電池內(nèi)壓不致太大，以及選擇合適的殼體材料，殼體厚度；另一方面用戶要對(duì)電池進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng),以免過(guò)充和熱失控。

?問(wèn)：電池放電后，一般要多少時(shí)間才能充足電？
答：放電后的蓄電池充足電時(shí)間所需時(shí)間，隨放出容量及初始充電電流不同而變化。如電池經(jīng)10h率放電，放電深度100%的蓄電池，蓄電池通過(guò)“恒壓限流”和“恒流限壓”充電24小時(shí)后，充入電量可達(dá)100%以上。

?問(wèn)：電池漏液分哪幾類，主要有那些現(xiàn)象？
答：閥控密封電池的關(guān)鍵是密封，如電池漏夜，則不能與通信機(jī)房同居一室，必須進(jìn)行更換。
現(xiàn)象：a.極柱四周有白色晶體,明顯發(fā)黑腐蝕,有硫酸液滴。b如電池臥放，地面有酸液腐蝕的白色粉末。c極柱銅芯發(fā)綠，螺旋套內(nèi)液滴明顯；或槽蓋間有液滴明顯。
原因：a.某些電池螺套松動(dòng)，密封圈受壓減小導(dǎo)致滲液。b密封膠老化導(dǎo)致密封處有紋裂。c.電池嚴(yán)重過(guò)放過(guò)充，不同型號(hào)電池混用，電池氣體復(fù)合效率差。d.灌酸時(shí)酸液濺出，造成假漏液。
措施：a.對(duì)可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭，留待后期觀察。b.對(duì)漏液電池的螺套進(jìn)行加固，繼續(xù)觀察。c.改進(jìn)電池密封結(jié)構(gòu)。

?問(wèn)：理士電池使用中，為什么有時(shí)“放不出電”？
答：理士電池在正常浮充狀態(tài)下放電，放電時(shí)間未達(dá)要求，程控交換機(jī)或用電設(shè)備上電池電壓即已下降至其設(shè)定值，放電即處于終止?fàn)顟B(tài)。其原因?yàn)椋?br style="box-sizing: border-box; color: rgb(101, 100, 100); font-family: "microsoft yahei", Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"/>電池放電電流超出額定電流，造成放電時(shí)間不足，而實(shí)際容量達(dá)到；
浮充時(shí)實(shí)際浮充電壓不足，

為什么理士蓄電池在充電的時(shí)候電壓會(huì)比較高？

理士蓄電池在充電的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)電壓升高的問(wèn)題，但是卻不知道這是為什么， 那么今天呢小編就來(lái)跟大家介紹一下。
在充電過(guò)程中，充電電壓是有所控制的，因?yàn)樵谛铍姵厥状纬潆姷臅r(shí)候，電池在通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后，電池的電壓才會(huì)有明顯的升高，但是又會(huì)恢復(fù)欠壓的狀況，如果在這個(gè)時(shí)候使用蓄電池，就會(huì)對(duì)蓄電池造成很大的影響。

而蓄電池充電電壓過(guò)高的原因是因?yàn)樵诔潆姷倪^(guò)程中水分會(huì)的丟掉，增加了硫酸的濃度，所以呢硫酸鹽化的景象就會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重， 會(huì)使負(fù)極板的氧循環(huán)的有明顯的下降。這些呢都是受到的蓄電池硫酸鹽化的影響，當(dāng)高壓擊破硫酸化膜后，充電電壓有所下降，但是由于隔閡中的電解液濃度太高。充電電壓不會(huì)下降到正常的狀況。

而理士電池兩端電壓下降速度快的原因，是由于蓄電池內(nèi)部的電解液濃度過(guò)高，極化的更嚴(yán)重，所以呢這才是導(dǎo)致蓄電池在充電的時(shí)候充電電壓明顯過(guò)高的原因。所以呢朋友們?cè)诔潆姷臅r(shí)候一定要注意起來(lái)。
以上就是理士蓄電池廠家介紹的在充電的時(shí)候電壓會(huì)升高的原因，朋友們?cè)诔潆姷臅r(shí)候要注意，要注意蓄電池的電解液的濃度，避免蓄電池出現(xiàn)極化的現(xiàn)象，從而影響蓄電池的使用。希望這篇文章能夠幫助你，如果想知道更多的關(guān)于理士蓄電池的資訊可以隨時(shí)聯(lián)系我們！

第一，就是溫度的影響。當(dāng)機(jī)房溫度從20度升高到43攝氏度時(shí)，其浮充壽命將從10年降低到5年左右。在某些無(wú)人值守的通信站中，溫度可能達(dá)到50攝氏度左右。在這種情況下，即使合理設(shè)置了理士蓄電池的均充浮充充電電壓，其壽命也會(huì)大大縮短。因此，為延長(zhǎng)電池壽命，理士蓄電池廠家工程師建議，應(yīng)該在放置蓄電池的房間里，放置精密空調(diào)。

另外，為減少溫度對(duì)理士電池壽命的影響，在安裝過(guò)程中電池之間應(yīng)留有一定的間隙，并應(yīng)避免陽(yáng)光直射。另外，請(qǐng)使其遠(yuǎn)離熱源，例如開(kāi)關(guān)整流器。使用多層安裝時(shí)，請(qǐng)勿安裝太多層。不要安裝在密封的電池柜中以防止散熱。

　　理士電池需要保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度，一般電池制造商所需的適宜環(huán)境溫度為20°C-25°C。盡管溫度升高會(huì)改善電池的放電容量，但所付出的代價(jià)會(huì)大大縮短理士電池壽命。

根據(jù)測(cè)試，一旦環(huán)境溫度超過(guò)25°C，每增加10°C，電池壽命將減少一半。目前，使用的理士電池通常是免維護(hù)的密封鉛酸電池，設(shè)計(jì)壽命通常為10年，可以在電池制造商要求的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)。如果不滿足所需的環(huán)境要求，則使用壽命可能會(huì)大大不同。另外，環(huán)境溫度的升高將導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性的增加，這將產(chǎn)生大量的熱能，從而又將升高環(huán)境溫度，這種惡性循環(huán)將加速電池壽命的縮短。

　　通過(guò)以上的介紹，大家對(duì)溫度和蓄電池之間的關(guān)系有了進(jìn)一步的了解。所以，大家在使用的過(guò)程中，就應(yīng)該特別注意了。